В работе психологов с травматическим опытом разных направлений (в Гештальте точно есть такой подход), существует представление о том, что очень Важно отработать травму до первого сна, который по сути закрепляет этот опыт еще надежней, делая его стойкой частью личности. Так, проводившиеся на крысах исследования показали, что если у них исключить фазу парадоксального сна (сновидение), то они не усваивали тот опыт, который получали в предыдущий день, он не интегрировался. На основании этих исследований можно сделать вывод о том, что перекодировка и запись опыта происходят именно ночью, поэтому если проработать травматическое переживание, связав его с положительными эмоциями, ресурсом или просто отреагировав и т.д., то можно нейтрализовать травмау или как минимум снизить её последствия для личности.
Теперь о парашютах. По своему опыту знаю, что в среде парашютистов (старой СССРовской школы точно), существует один важный принцип, правило о том, что в случае отказа парашюта и приземления на запасном - обязательно нужно отправить человека еще на один прыжок сразу, вне очереди, без разговоров, даже вопреки его желания (повторяю, СССРовская школа), даже можно сделать незапланированный подъем борта ради этого. Все это для того, чтобы он смог пережить в той же самой ситуации положительный опыт прыжка, до своего первого сновидения. Естественно, те кто вводили это правило, ни о каких парадоксальных фазах сна и не догадывались, но мудрость человеческая, опыт и наблюдения точно показывали им в каком направлении работать в подобной ситуации.
!
